Bike District Val di Fassa

Im Val di Fassa fährst du lange Endurotrails vor Dolomitenkulisse, verteilt auf mehrere Bergbahnen zwischen Canazei, Campitello und Alba. Der bekannteste ist Tutti Frutti am Col Rodella, ein Naturtrail über Grat und Wald. Dazu kommen moderne Flowlines am Belvedere und mit der Titans Pro Line ein schwerer Naturtrail im Endurostil.

Auf einen Blick

Charakter

Weitläufiges Endurorevier mit einzelnen Flowlines

Niveau

Blau bis Schwarz, plus Pro Line

Passt zu

Enduro, All Mountain, technisches Freeride

Passt weniger zu

Wer einen kompakten Park an einem Lift sucht

Einsteiger und Kinder

The Col und Lezuo, sonst eher fordernd

E-MTB

Nicht offiziell geregelt, im Verleih vorhanden

Schutz

Im Bike Park Fullface und Protektoren erwartet

Beste Zeit

Ende Juni bis Mitte September

Blau bis Pro

von The Col bis zur Titans Pro Line

3 Talorte

Canazei, Campitello und Alba mit eigenen Bahnen

Strecken und Gelände

Das Val di Fassa ist kein Bikepark im engen Sinn, sondern ein Netz aus Abfahrten, die du über mehrere Bahnen kombinierst. Ein Muster zieht sich durch die Berichte: Oberhalb der Baumgrenze laufen die Trails offen und eher einfach, sobald es in den Wald geht, werden sie wurzelig und deutlich anspruchsvoller.

Rund um Belvedere und Pecol liegen die gebauten Lines mit Anliegern, Tables und Wallride. Die Rückwege nach Canazei und die Trails am Col Rodella sind naturbelassen, teils mit langen Holzpasserellen. Auf der Seite von Arabba und am Passo Pordoi findest du die leichtesten Abfahrten.

Naturtrails und Endurolinien

Flowlines und lange Abfahrten

Stufen laut Betreiber, soweit veröffentlicht. Für mehrere Trails gibt es keine offizielle Einstufung. Laut Fahrern sind die blauen Trails schwerer, als die Farbe vermuten lässt.

Für wen passt der Park?

Lifte

Von Canazei geht es mit der Gondel nach Pecol und weiter mit der Seilbahn zum Col dei Rossi am Belvedere. Von Campitello fährt eine 3S Bahn zum Col Rodella, dem Start von Tutti Frutti. In Alba starten der Funifor zum Col dei Rossi und die Gondel nach Ciampac zur Titans Pro Line. Diese Gondel dürfen laut Tourismusverband nur zertifizierte Guides und Fahrer in ihrer Begleitung nutzen.

Auf der Seite von Arabba bringt die Gondel Fodom die Bikes nach oben. Dazu kommen kleinere Anlagen wie Pian Frataces, Pradel und der Sessellift Des Alpes am Rodella. Alle genannten Bahnen nehmen Bikes mit.

Canazei nach Pecol

Gondel

Pecol nach Col dei Rossi

Seilbahn, Belvedere

Campitello nach Col Rodella

3S Bahn, Tutti Frutti

Alba nach Col dei Rossi

Funifor

Alba nach Ciampac

Gondel, Titans, nur mit Guide

Fodom

Gondel, Seite Arabba

Pian Frataces, Pradel

Gondeln

Des Alpes

Sessel, Rodella

Service vor Ort

Verleih

Bikes und Protektoren im Tal.

Werkstatt

Reparatur und Service über Peak Sport Adventure.

Kurse und Touren

Sport Check Point in Canazei neben der Kirche, eine zweite Station an der Talstation in Campitello.

Parken

Parkplätze an den Talstationen, die Auslastung zeigt valdifassalift.it live.

Ohne Auto

Bahn bis Trento, Bozen oder Ora, weiter mit Trentino Trasporti oder SAD ins Tal.

Talradweg

Zwischen Canazei und Campitello verbindet ein asphaltierter Radweg die beiden Zugänge.

Regeln und E-MTB

• Im Bike Park erwartet der Betreiber Fullface und Schutzausrüstung, eine schriftliche Pflicht für Rücken und Beinschutz habe ich nicht gefunden.
• Ellbogenschoner, Handschuhe, Nackenschutz und Brille werden dringend empfohlen.
• Auf allen übrigen Trails gilt Helmpflicht und passende Schutzkleidung.
• E-MTBs werden verliehen und auf Touren mit Liftnutzung gefahren, eine ausdrückliche Regel fehlt.
• Weidevieh nicht stören. Eine Regel für Hunde ist nicht veröffentlicht.

Gut zu wissen

Wald ist der Knackpunkt

Nach Regen werden die wurzeligen Waldpassagen rutschig. Gewitter kommen meist am Nachmittag, bei Unwetter schließen Bahnen und Trails.

Andrang

Auf den Trails ist laut Berichten oft wenig los. Tal, Unterkünfte und Sellaronda sind im Juli und August dagegen voll, an Bahnen und Parkplätzen kann es Wartezeiten geben.

Sellaronda

Das Revier ist an die Sellaronda angebunden. Wer mehrere Tage bleibt, kann die Runde um den Sellastock mit einplanen.

Was andere Fahrer sagen

Bei Panorama und Tutti Frutti sind sich die Berichte einig, beim Betrieb nicht. Gelobt werden die langen Abfahrten und leeren Trails, Kritik gibt es an Beschilderung, Sperrungen und der Einstufung der blauen Trails.

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