MTB Zone Bikepark Petzen

Die Petzen lebt vom Flow Country Trail: 11,5 km von der Bergstation ins Tal, auf einem Belag, der auch nach Regen fahrbar bleibt. Daneben liegen mit Thriller und EWS Trail zwei naturbelassene Endurostrecken, die deutlich mehr Technik verlangen. Am Quellenlift im Tal kommen kurze Runden auf Freeride, Jump Trail und Shakedown Trail dazu.

Auf einen Blick

Charakter

Langer Flowtrail, Naturtrails und kurze Talrunden

Niveau

Leicht bis sehr schwer, dünn in der Mitte

Passt zu

Flow, Enduro, Familien

Passt weniger zu

Wer viele mittelschwere Naturtrails sucht

Einsteiger und Kinder

Übungsparcours, Kids Naturtrail, Flow Country Trail

E-MTB

Gondel nur bis 22,8 kg, Akku ausbauen

Schutz

Helmpflicht, auf dem Thriller Fullface und Protektoren

Beste Zeit

Sommer bis Herbst, im Mai teils gesperrt

11,5 km

Flow Country Trail von der Bergstation ins Tal

1.050 m

rund, Höhenunterschied der Kabinenbahn

2 Lifte

Kabinenbahn und Quellenlift mit Easyloop

Strecken und Gelände

Der Flow Country Trail ist das Rückgrat der Petzen. Er startet an der Bergstation der Kabinenbahn und führt bis ins Tal. Der Belag aus Makadam bleibt auch bei Nässe fahrbar, das unterscheidet ihn klar von den Naturtrails daneben.

Thriller und EWS Trail sind das Gegenstück: naturbelassen, mit Wurzeln, Steinfeldern, Anliegern und Spitzkehren. Der EWS Trail wurde für ein Finale der Enduro World Series gebaut, er beginnt als Variante des Thrillers und mündet später wieder in ihn. Im Tal erschließt der Quellenlift drei kurze Strecken für schnelle Wiederholungen.

Ab der Bergstation

Am Quellenlift und im Tal

Der Betreiber gibt die Schwierigkeit nur in Worten an, von leicht bis sehr schwer, nicht in Farben. Einzelne Strecken können gesperrt sein, den Tagesstand findest du über den Link zum Livestatus in der Seitenleiste.

Für wen passt der Park?

Lifte

Die Kabinenbahn bringt dich von der Talstation auf rund 660 m zur Bergstation auf gut 1.700 m. Von dort starten Flow Country Trail, Thriller und EWS Trail. Im Tal zieht der Quellenlift, ein Schlepplift mit Easyloop System, zu Shakedown Trail, Freeride und Jump Trail.

Für die Gondel gelten feste Vorgaben: Das Rad darf höchstens 22,8 kg wiegen, zwischen 144 und 190 cm lang sein und einen Lenker bis 80 cm haben. Am Easyloop braucht ein Kinderrad mindestens 20 Zoll.

Kabinenbahn Petzen

6er Gondel, Bergstation

Quellenlift

Schlepplift mit Easyloop, Tal

Service vor Ort

Verleih

Bikes und Protektoren an der Talstation.

Werkstatt

Bikeshop mit kleinen Reparaturen und eine Waschanlage an der Talstation.

Kurse

Der Park bietet selbst Fahrtechnikkurse für Kinder, Jugendliche und Erwachsene sowie Privatstunden an.

Übungsgelände

Übungsparcours mit Sprüngen, Wippen und Kurven sowie der Kids Naturtrail im Tal.

Einkehr

Panoramarestaurant an der Bergstation und Alte Zollhütte an der Talstation.

Ohne Auto

Mit Bahn oder Bus bis Bleiburg oder Kühnsdorf, dann mit einem Rufshuttle zur Talstation.

Regeln und E-MTB

• Im ganzen Park gilt Helmpflicht, Fullface und Protektoren werden dringend empfohlen.
• Auf dem Thriller sind Integralhelm und Protektoren Pflicht.
• E-MTBs fahren mit, solange sie höchstens 22,8 kg wiegen. Ein abnehmbarer Akku muss für die Bergfahrt raus.
• Übungsparcours ab etwa 6 Jahren unter Aufsicht, Flow Country Trail ab etwa 8 Jahren in Begleitung. Kindersitze und Anhänger sind nicht erlaubt.

Gut zu wissen

Saisonbeginn

Im Frühjahr können Flow Country Trail, Thriller und EWS Trail noch ganz oder teilweise gesperrt sein. Die Strecken am Quellenlift waren in Berichten früher offen.

Nässe

Der Flow Country Trail bleibt bei Regen fahrbar. Thriller, EWS Trail und Shakedown Trail werden nass deutlich rutschiger und schwerer.

Keine Duschen

WCs gibt es an Tal und Bergstation, Duschen nicht. Campen am Park ist verboten, die nächsten Duschen hat der Campingplatz Pirkdorfer See.

Was andere Fahrer sagen

Die Berichte, die ich ausgewertet habe, sind sich weitgehend einig. Der Flow Country Trail trägt den Park, die Talstrecken am Quellenlift gelten als sinnvolle Ergänzung für kurze Sessions. Kritisiert wird vor allem die Lücke zwischen dem Flowtrail und den schweren Naturtrails.

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