Sauerland · Deutschland

Green Hill Bikepark im Sauerland

∞Ganzjähriger Betrieb
Saison 2026
Ganzjähriger Betrieb

Heute · Mi, 28.10.

Saison läuft

Die genauen Öffnungstage sind noch nicht hinterlegt. Kurzfristiges steht beim Betreiber.

Gravity Card 2026Wird nicht akzeptiert

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Wetter für 9 bis 18 Uhr am Parkstandort · Prognosestand 28.10., 14:17 Uhr · Daten: MET Norway, CC BY 4.0

Öffnungstage & Saisonabschnitte

Die Öffnungstage sind noch nicht hinterlegt.

Die Öffnung folgt dem hinterlegten Saisonplan. Kurzfristige Sperrungen bitte beim Betreiber prüfen.

Was heißt gutes Fahrwetter?

Für 9 bis 18 Uhr erwarten wir höchstens 1 mm Niederschlag, mindestens 8 °C Höchsttemperatur, höchstens 35 km/h Wind und weder Schnee noch Gewitter. Heute gelten die Werte für die verbleibende Fahrzeit ab der laufenden Stunde. Nach 18 Uhr gibt es kein positives Wetterurteil für heute. Die Marke erscheint nur bei bekannter Öffnung und vollständiger Prognose.

Die Daten von MET Norway werden für das Fahrfenster zusammengefasst; Niederschlag aus längeren Intervallen wird zeitanteilig verteilt. Auf dem Berg und auf einzelnen Strecken können die Bedingungen abweichen.

Über den Park

Der Green Hill Bikepark liegt in Schmallenberg-Gellinghausen im Sauerland. Flowtrails, technische Abschnitte und Jumplines lassen sich zu unterschiedlichen Abfahrten kombinieren; ein Übungsparcours im Tal bietet Raum für die ersten Schritte. Lifte, Bikeverleih und Fahrtechnikkurse ergänzen das Streckenangebot.

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Parkporträt

So fährt sich Green Hill Bikepark im Sauerland

Von Dominik · Stand Oktober 2026

Green Hill in Schmallenberg ist ein kompakter Park mit kanadischem Einschlag: zwei parallele Schlepplifte, knapp 200 Höhenmeter und darauf ein dichtes Netz aus Flowtrails, Jumplines und steilen Naturabfahrten. Bekannt ist der Groomer, eine schwarze Line mit einem Pistenbully als Drop am Ende. Der Schwerpunkt liegt auf Rot und Schwarz, für die ersten Runden gibt es die grüne Moose Cruise und den blauen Flowtrail Jonas & Pablo.

Auf einen Blick

Charakter
Kompakter Flow und Sprungpark mit Naturabfahrten
Niveau
Grün bis Schwarz, Schwerpunkt Rot und Schwarz
Passt zu
Jumplines, Freeride, Flow
Passt weniger zu
Absolute Einsteiger, Fahrten unter der Woche
Einsteiger und Kinder
Moose Cruise, Jonas & Pablo, Übungsbereich im Tal
E-MTB
Keine verlässliche Angabe
Schutz
Helmpflicht, Fullface dringend empfohlen
Beste Zeit
Trockene Tage von Frühjahr bis Herbst
2 Lifte
parallele Schlepplifte, kurze Wartezeiten
knapp 200 m
Höhenunterschied von oben bis zur Talstation
Grün bis Schwarz
von der Moose Cruise bis zum Mammut

Strecken und Gelände

Alle Lines starten oben an den beiden Liften und laufen zur Talstation zurück, viele lassen sich unterwegs wechseln. Der größere Teil ist gebaut: große Anlieger, Tables in mehreren Größen, Holzelemente und Drops. Daneben gibt es naturbelassene Abfahrten mit Wurzeln, Felsen und tiefem Loam.

Im unteren Bereich liegt eine Slopestyle und Whipoff Line von BYND mit großen Sprüngen und Drops. Kleine Extras wie der Drop durch das große Holzlogo am Einstieg von Jonas & Pablo kommen dazu.

Flow und Natur

StreckeStufeCharakter
Moose CruiseGrünDer leichteste Trail mit langen flachen Abschnitten und weiten Kurven
Save WimmonsBlauSchmaler Naturtrail neben der Moose Cruise, der einfachste Singletrail
Jonas & PabloBlauFlowtrail mit großen Anliegern und Wellen, laut 43RIDE die beliebteste Line
Canadian TuxedoRotSchmal und naturbelassen mit Wurzeln und Felsen
MixtapeRotMischung aus Anliegern, Sprüngen und Rockgardens, alles rollbar
GroomerSchwarzSteil und technisch, am Ende der Drop über einen Pistenbully
MammutSchwarzSteiler Naturdownhill mit Loam und Northshore, gilt als schwierigste Line

Jumplines

StreckeStufeCharakter
Thin AirBlauKurz, mit mittleren Tables
Bounce & BlowRotTables, Brücke, Drop, Gap und Wallride ab halber Höhe
Time ShiftSchwarzWhale Tail Drop, Double und drei große Tables
I Love FidlockSchwarzRhythmische Doubles statt Tables, unten ein Drop fast ohne Umfahrung
Think BoldSchwarzFlache, schnelle Gaps, teils zwischen Bäumen
Mile High ClubSchwarzDie größten Sprünge und das höchste Tempo im Park

Stufen laut offizieller Trailmap. Mile High Club und der Slopestyle Bereich sind bei Wind oder Bauarbeiten öfter gesperrt, den Stand prüfst du am besten vor der Anreise auf der Website des Parks.

Lifte

Zwei baugleiche Schlepplifte mit easyLOOP System laufen nebeneinander. Das Bike hängst du hinter dem Vorbau in einen Haken, für Downhillgabeln gibt es Adapter, die Werkstatt hilft. Einen Shuttle gibt es nicht.

Die Trasse ist steil, laut 43RIDE ist die Fahrt anstrengend, vor allem im oberen, sehr steilen Teil. Dafür sind die Wartezeiten kurz, im Forum ist oft von etwa einer Minute die Rede.

easyLOOP Lift 1
Schlepplift, Bike am Haken
easyLOOP Lift 2
parallel, gleiches System

Service vor Ort

Verleih
Bikes und Protektoren an der Talstation.
Werkstatt
Werkstatt vor Ort, die auch mit Adaptern für den Lift hilft.
Kurse
Fahrtechnikkurse gibt es mit dem Partner Rock my Trail.
Übungsgelände
Playground am Talboden für die ersten Schritte.
Einkehr
Hellermanns Hütte an der Talstation, dazu der Stadl auf halber Höhe am Beer Connector und die Alm oben. Berichte loben das Essen.
Ohne Auto
Bahn bis Meschede, dann Bus S90 bis Gellinghausen. Ländlich getaktet, Unterkünfte in direkter Nähe sind rar.

Regeln und E-MTB

  • Helm ist ausnahmslos Pflicht, auch während der Liftfahrt.
  • Fullface, Knie, Ellbogen, Brust und Rückenschutz, Handschuhe, Brille und Neckbrace werden dringend empfohlen.
  • Zu E-MTBs gibt es keine klare Regel. Die AGB verbieten motorisierte Fahrzeuge auf den Strecken, E-MTBs werden nicht ausdrücklich genannt.
  • Hunde sind auf dem Gelände an der Leine erlaubt.

Gut zu wissen

Öffnungstage
Geöffnet ist nur an wenigen Tagen pro Woche, laut Berichten vor allem am Wochenende. Den aktuellen Stand prüfst du vor der Anreise auf der Website des Parks.
Nässe
Bei Regen wird der Boden laut Forum zur Schmierseife, der Dreck klebt am Bike. Fahrbar bleibt der Park trotzdem.
Vor Ort
Kaum Handyempfang, keine Schließfächer, keine Webcam. Den Stand prüfst du vor der Anreise auf der Website des Parks.

Was andere Fahrer sagen

Die Berichte sind sich einig: Die Strecken sind gut gebaut, die Wartezeiten kurz. Kritik betrifft vor allem die Öffnungstage, Matsch bei Regen und die geringe Auswahl für absolute Einsteiger.

Gelobt wird

  • vielseitige, sauber geshapte Lines von Grün bis Schwarz
  • kaum Wartezeit dank zwei Liften
  • viele Drops und Sprünge in unterschiedlichen Größen

Kritisiert wird

  • wenige Öffnungstage, vor allem am Wochenende
  • schmierig und schlammig bei Nässe
  • wenig für absolute Einsteiger, einzelne Lines bei Wind gesperrt

Meine Einordnung

Fahr hin, wenn

  • du Jumplines und Drops in mehreren Größen suchst
  • du kurze Wartezeiten und viele Runden willst
  • du aus NRW kommst und schwarze Lines fahren willst

Eher nicht, wenn

  • du gerade erst anfängst
  • du unter der Woche fahren willst
  • du lange Abfahrten wie in den Alpen erwartest

Häufige Fragen

Ist Green Hill für Einsteiger geeignet?

Bedingt. Moose Cruise, Save Wimmons und Jonas & Pablo sind leicht, dazu kommt der Playground im Tal. Der Großteil der Lines ist rot und schwarz.

Darf ich mit dem E-MTB an den Lift?

Eine klare Regel habe ich nicht gefunden. Die AGB verbieten motorisierte Fahrzeuge auf den Strecken, frag vor der Anreise beim Park nach.

Wann ist Green Hill geöffnet?

Die Saison läuft grob vom Frühjahr bis in den Herbst, geöffnet ist nur an wenigen Tagen pro Woche, laut Berichten vor allem am Wochenende. Den aktuellen Stand prüfst du auf der Website des Parks.

Wie lange wartet man am Lift?

Kurz. Zwei Lifte laufen parallel, Fahrer berichten meist von wenigen Minuten, oft weniger.